上海广告设计公司

亚洲金融风暴爆发后，日本高速增长的经济遽然刹车，日本汽车工业也陷入全行业的发展危机。同时，伴随着全球经济一体化的推进，汽车工业愈来愈凭借跨国并购求得企业规模的快速扩大，增强市场竞争力。美国汽车巨头纷纷四处出击，奔驰和克来斯勒合并，欧洲汽车巨头也对日本汽车市场虎视眈眈。（需要企业vi设计随时联系我们）

　　经过多番的较量，负债累累的日本马自达被福特收购，成为美国汽车工业跨国集团的海外成员之一。马自达汽车并入福特汽车集团后，福特汽车集团对马自达的经营进行了重大的各项调整，在内部管理、产品战略、市场营销等方面重新做了布署，在企业CI战略上，继续保留在市场上行销多年拥有丰厚品牌资产的 Mazda品牌，但在品牌形象识别上做了较大的变动。

　　马自达公司在70年代初期原名为松田汽车，其商标为字母“H”和“M”的组合，在日本国内消费者因为时间较长，都知道该标志代表着松田汽车，然而在海外却经常发生误解现象，因此，为了统一企业形象，塑造符合企业国际化发展的鲜明企业形象，马自达公司盛邀日本专门为企业导入CI的POAS公司重新设计企业形象，POAS采用当时国际流行的字母标设计策略，将企业名称、品牌名称、商标图案完全统一为简洁、有力的五个字母“MaZDa”，经过专门设计的标准字体，传达信息凝练，造型刚劲有力，视觉冲击力强。POAS根据马自达汽车的应用状况，设计了非常详细的CI应用手册，用于指导企业内部的CI实施，考虑详尽、说明详实、项目丰富、实用性强的CI手册确保马自达在全球各地企业形象的高度统一。

　　70年代初期，CI企业形象识别设计刚刚进入日本，尚处于萌芽状态，马自达大力度运用CI战略革新企业形象的重大举措，给日本企业界带来巨大的冲击，从此后，CI热潮席卷日本，众多大企业纷纷导入CI。在长期实践的过程中，日本的企业和设计公司逐渐发展出不同于欧美的日本式CI设计战略。

　　市场风云变幻，企业发展难料。事过境迁，曾经被誉为日本高速腾飞经济代表的日本汽车工业如今只剩下本田孤军奋战，其他企业被收归跨国汽车集团的旗下，而被誉为日本CI史上经典之作的马自达Mazda标志，在全球沿用20余年后，终于无奈地让位于一个极具美国风格和美国特色的新设计。

　　在新的世纪来临之前，福特赋予马自达一个全新的形象，这是一个展开双翅奋力高飞的字母“M”。马自达新形象宣言声称：凭着马自达精神，怀着对未来的憧憬，我们自豪地向您介绍我们新的品牌标识。特殊字母M是翱翔中的双翅形象，它象征着马自达将飞向未来——飞向那追求持续增长的进步的未来，飞向那全凭马自达员工们的创新、献身和积极努力才能实现的未来。

　　新的品牌标识将使我们的诺言得以实现，我们向用户提供的高品质产品，将集独特的驾车情趣、周到齐全的销售和服务技术、信誉至上的精神原则于一身。

　　这一品牌标识及其所体现的精神是我们的一贯追求，它将成为遍及世界各地的马自达用户一个杰出象征。
　　马自达的新形象淋漓尽致地表现了新世纪汽车工业的时代精神，突破平面的三维设计手法细腻而简约，完全将高贵金属的质感呈现于纸上。伴随着制作工艺的日新月异，大量个性化乃至繁琐的设计诞生于设计师笔下，并被企业大胆实践于市场。展翅高飞的M带来马自达新的品牌形象内涵，独具个性意识、不断创新、追求无止境、勇往直前、热情服务、进取的野心……在新世代消费者意识逐渐成熟的今天，70年代盛行一时的字母标设计策略已被追求个性化的设计策略取代，朗讯如此，LG也是如此，马自达如此。

　　无独有偶，在中国大陆的汽车市场上，我们也看到与这样的国际思潮完全接轨的设计案例。来自台湾的中华汽车在福建投巨资设立大陆生产基地，并专为大陆市场规划出“东南汽车”的新品牌，其品牌形象设计与马自达风格相近，表现手法几乎同出一辙，一只鹰的嘴形特写，简洁、传神地表达了“崛起东南，奋翔万里”的企业蓝图。

Mazda原标志